阿里山林業村暨檜意森活村

阿里山林業村暨檜意森活村

檜意森活村全覽圖

經度：120.4539392888454

緯度：23.48623555134025

電話：(05)2779843

地址：嘉義市東區共和路370號

交通指引：［開車前往］路線一：由國道（梅花1）中山高速公路，於嘉義交流道下，往嘉義方向，直行北港路（縣道159），左轉博愛路（省道1），過博愛路橋，右轉忠孝路，直行至林森東路，即可抵達。［開車前往］路線二：由國道（梅花3）高速公路，於竹崎交流道下，往嘉義方向行駛林森東路，直行至忠孝路口，即可抵達。［大眾運輸］搭乘火車、客運：1.搭乘火車或客運至嘉義站下車，沿森林西路步行約20分鐘即可抵達。2.前往檜意森活村(北門)另可搭乘幸福巴士(樂活1-1路)，網址：https://www.thb.gov.tw/News_Content_Table.aspx?n=10738&s=212475［大眾運輸］搭乘高鐵：至嘉義高鐵站下車，轉搭BRT至嘉義轉運站後：　　(1) 於嘉義轉運站搭乘 6880 至文化中心（嘉義林務局）站下車。　　(2) 經由天橋至嘉義車站（嘉義火車站）後：　　　　a) 搭乘 101、7312、7312A、7313、7313A、7319、7319A/C/D、7321、7321A/B、7323、7323A/B/C/D、66路（原市區6路）至北門（檜村）站下車，再步行至目的地。　　　　b) 搭乘 102、102A、7304、7304A/B、7305、7309、7315、7315A、7316、7316A至文化中心（嘉義林務局）站下車，再步行至目的地。參考公車資訊：https://bus.cyhg.gov.tw。

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建立日期：2026-07-08　
更新日期：2026-07-08

阿里山林業始於1899年，日治時期阿里山林場檜木資源而闢建阿里山林業鐵路，起點就在嘉義市北門，木材買賣集散為嘉義市帶來前所未有的繁榮，當時更因此列為臺灣四大都市之一。

1906年5月，日本民間企業藤田組成立嘉義施工所，為興建阿里山森林鐵路開啟序幕，惟因工程艱鉅且經費膨脹，於1908年2月告終。

至1910年起臺灣總督府接手，阿里山鐵路繼續興築，1914年阿里山林業鐵路本線全長71.9公里，就此完成。

　　當時的營林機關建築群的規模日漸擴大，包括營林辦公廳舍、營林俱樂部、製材所、東南亞第一座火力發電建築物逐一完工。

砍伐的林木，經由阿里山林業鐵路運到嘉義「杉池」，為當時東南亞規模最大儲木池。

嘉義因林業繁榮，當時的嘉義被稱為「木材都市」，現今的林森路即為當時的「木材街」，周邊林務機關群區域則被稱為「檜町」。

當年林務機關也因木材產業興盛，生產、生活機能十分完備，林業村已儼然成形。

　　民國53年阿里山林產事業告一段落，嘉義市之製材業也逐漸沒落。

近百年歷史的林業資產，見證了嘉義市林業發展興衰，隨著歲月的流轉，更散發出濃濃的風味，成為珍貴的林業文化資產，卻逐漸有頹傾之虞，必須予以活化更新，再現風華。

營林俱樂部、嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍及原嘉義製材所(竹材工藝品加工廠)，見證了阿里山林業開採的相關歷史，分別於87年及94年登錄為嘉義市歷史建築。