祝山(車站及其周邊)
由於地勢突出、視野寬闊,每當日出時分,萬道光芒灑落一地,加上山谷間形成的雲海,蔚為奇觀。
多少遊客不遠千里而來,為的就是爭睹這光芒乍現的景致。
早在日治時期,祝山即是觀日出的重要景點,惟當時僅能利用步道登上祝山或對高岳。
1971年起,林務局開闢祝山林道取代原先的羊腸小徑,但因人車爭道、廢氣污染等衝擊,於1984年5月另築鐵路,並管制車輛進出。
由於祝山線鐵路僅在清晨行駛,日出後又匆忙下山,是台灣最高的火車站,亦是全國最早上下班的車站!
多少遊客不遠千里而來,為的就是爭睹這光芒乍現的景致。
早在日治時期,祝山即是觀日出的重要景點,惟當時僅能利用步道登上祝山或對高岳。
1971年起,林務局開闢祝山林道取代原先的羊腸小徑,但因人車爭道、廢氣污染等衝擊,於1984年5月另築鐵路,並管制車輛進出。
由於祝山線鐵路僅在清晨行駛,日出後又匆忙下山,是台灣最高的火車站,亦是全國最早上下班的車站!
建立日期:2023-10-12
更新日期:2022-11-25
資料來源為臺灣觀光資訊資料庫
更新日期:2022-11-25
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