北橫公路自行車路線
經度:121.28909
緯度:24.88456
電話:03-3322101
交通指引:■搭乘桃園客運5000線【桃園-至善高中(經大溪)】、5090線【桃園-上巴陵-林班口】、5091線【中壢-上巴陵-林班口】、5096線【桃園-大溪(經更寮腳)】、5098線【中壢-大溪(經官路缺)】、5101線【大溪-鶯歌(經中新)】、5112線【中壢-大溪(經八德)】、中壢客運5301線【桃園-上巴陵-林班口】、702線【大溪-林口長庚】至新街尾站下,即抵桃園大溪端起點■搭...
開放時間:全年無休
停車場:■桃園大溪端→月眉停車場、橋頭停車場
入場資訊:免費
注意事項:■總騎程約129.7公里■本公路彎道多、路狹窄、較多砂石車經過,下坡時請放慢車速■部分路段未設置緊急求助電話
覺得生活一成不變嗎?不如計畫一趟壯遊,讓新挑戰刺激你的無感人生!旅程目標-「完勝北橫公路.海拔千尺我不怕」,這一次不搭車、不開車,挑戰高難度的單車冒險之旅,全長80公里的上坡路沒在怕,從大溪一路遊覽角板山、東眼山、巴陵,直闖宜蘭壯圍,沿途盡是好山好水好風景,遨遊壯闊天地,找回屬於你的熱情與初衷!從北橫公路的起始點-大溪區慈康路出發,順行大溪陵寢、慈湖陵寢,透早尚未湧現人潮的兩蔣園區顯得格外清幽,持續緩上坡通過新百吉隧道,景觀餐廳與農場中的旅客悠閒身影,與疾速踩著雙輪的自己,成了有趣對比。
進入復興區三民里前,多屬直線路段,是爭取時間、全力衝刺的好時機。
徜徉在壯麗山巒與深具部落特色的裝置藝術,陸續經過圓山腳、新村至角板山形象商圈,可在此用餐、補充水分,到巴陵之前,此點為唯一可補充補給品的中繼站。
過角板山進入羅浮里,達陣北橫三大名橋之一的羅浮橋!眺望大漢溪絕美壯闊山谷,令人不自覺感到滿滿元氣。
持續上坡通過榮華隧道、雪霧隧道,經昔日供應農業灌溉用水的榮華大壩後,便是以保育帝雉與藍腹鷴聞名的比亞外部落,與自然和諧共處的泰雅族人,精心營造的生活空間,讓旅客也有歸屬感。
在蘇樂稍作停歇,儲備通往巴陵的體力;由巴陵大橋開始是一連串的陡升坡,是耐力與意志力的大考驗,騎到這已累積50公里的騎程,可別輕言放棄!過光華,征服一連串的髮夾彎後,攻頂北橫最高點-四稜,見海拔1170公尺的路標的興奮感,絕對令人難忘!順向下坡而行,至桃園與宜蘭交界處的西村,這趟跨境之旅即邁入尾聲。
宜蘭境內騎程以下坡路段居多,行經明池國家森林遊樂區後,過了最後一大挑戰關卡-棲蘭髮夾彎,便能輕鬆自在攻下員山、宜蘭市,直達北橫公路最東端-壯圍公館,里程在此完美畫下句點。
進入復興區三民里前,多屬直線路段,是爭取時間、全力衝刺的好時機。
徜徉在壯麗山巒與深具部落特色的裝置藝術,陸續經過圓山腳、新村至角板山形象商圈,可在此用餐、補充水分,到巴陵之前,此點為唯一可補充補給品的中繼站。
過角板山進入羅浮里,達陣北橫三大名橋之一的羅浮橋!眺望大漢溪絕美壯闊山谷,令人不自覺感到滿滿元氣。
持續上坡通過榮華隧道、雪霧隧道,經昔日供應農業灌溉用水的榮華大壩後,便是以保育帝雉與藍腹鷴聞名的比亞外部落,與自然和諧共處的泰雅族人,精心營造的生活空間,讓旅客也有歸屬感。
在蘇樂稍作停歇,儲備通往巴陵的體力;由巴陵大橋開始是一連串的陡升坡,是耐力與意志力的大考驗,騎到這已累積50公里的騎程,可別輕言放棄!過光華,征服一連串的髮夾彎後,攻頂北橫最高點-四稜,見海拔1170公尺的路標的興奮感,絕對令人難忘!順向下坡而行,至桃園與宜蘭交界處的西村,這趟跨境之旅即邁入尾聲。
宜蘭境內騎程以下坡路段居多,行經明池國家森林遊樂區後,過了最後一大挑戰關卡-棲蘭髮夾彎,便能輕鬆自在攻下員山、宜蘭市,直達北橫公路最東端-壯圍公館,里程在此完美畫下句點。
建立日期:2017-01-01
更新日期:2024-06-19
資料來源為臺灣觀光資訊資料庫
更新日期:2024-06-19
資料來源為臺灣觀光資訊資料庫
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