清水大楊油庫
3.8 (82) (看評論)
經度:120.61177
緯度:24.29557
電話:04-22289111
開放時間:每週六上午10-12點免費開放參觀。開放時段內請逕洽111年度大楊油庫教育推廣單位 楊厝社區發展協會 曾文君先生 協助開門進入參觀。聯絡方式:0921-787803
停車場:路旁有停車位
在1950年代,台灣與美國雙方簽訂共同防禦條約,依據條約擴建原有的公館機場,並且以抗日英雄邱清泉將軍之名,命名為「清泉崗」機場,為當時遠東最大的空軍基地。
1962年越戰爆發,遂美軍因應作戰北越所需,C-130型大力士運輸機進駐台灣,把清泉崗機場做為後勤基地,於1966年在基地附近的清水區楊厝里興建了七座油庫,以提供美國戰鬥機和B52轟炸機的用油。
隨著越戰的結束以及斷交,此處逐漸失去重要的軍事地位,而大楊油庫就是目前所僅存的歷史建物,見證美越戰爭的文化背景,宛如龐然大物佇立於大肚山台地上。
七座大型的油庫總占地約16公頃,每座油庫四周均設置長度約78公尺、牆高約1.5公尺的防溢堤;油庫本體直徑約28.4公尺,高度約16公尺,外環階梯66階,鋼板厚度0.9-1.5公分。
不過,在2000年軍方發包委外廠商以廢鐵處理全面拆除油槽,所幸透過民間單位以及地方政府四處奔走、努力協調之下,從得標廠商搶救回最後一座油庫,才得以保存美越戰爭下的歷史文化資產。
油料的輸送方式,為美軍停靠在高美海域的油輪,透過埋在地下順著大甲溪的油管,輸送到高北里的加壓站,緊接著再將油料往東一路送到楊厝里的七座油槽裡面。
2014年大楊國小北側的大楊油庫休憩公園落成,大楊油庫就是公園裡最獨特的風景,油庫平常不開放內部參觀,外圍有防火牆、柵門以及樹林做阻隔,自111年4月1日起,每週六上午10-12點免費開放參觀。
開放時段內請逕洽大楊油庫教育推廣單位 楊厝社區發展協會 曾文君先生 協助開門進入參觀。
聯絡方式:0921-787803。
1962年越戰爆發,遂美軍因應作戰北越所需,C-130型大力士運輸機進駐台灣,把清泉崗機場做為後勤基地,於1966年在基地附近的清水區楊厝里興建了七座油庫,以提供美國戰鬥機和B52轟炸機的用油。
隨著越戰的結束以及斷交,此處逐漸失去重要的軍事地位,而大楊油庫就是目前所僅存的歷史建物,見證美越戰爭的文化背景,宛如龐然大物佇立於大肚山台地上。
七座大型的油庫總占地約16公頃,每座油庫四周均設置長度約78公尺、牆高約1.5公尺的防溢堤;油庫本體直徑約28.4公尺,高度約16公尺,外環階梯66階,鋼板厚度0.9-1.5公分。
不過,在2000年軍方發包委外廠商以廢鐵處理全面拆除油槽,所幸透過民間單位以及地方政府四處奔走、努力協調之下,從得標廠商搶救回最後一座油庫,才得以保存美越戰爭下的歷史文化資產。
油料的輸送方式,為美軍停靠在高美海域的油輪,透過埋在地下順著大甲溪的油管,輸送到高北里的加壓站,緊接著再將油料往東一路送到楊厝里的七座油槽裡面。
2014年大楊國小北側的大楊油庫休憩公園落成,大楊油庫就是公園裡最獨特的風景,油庫平常不開放內部參觀,外圍有防火牆、柵門以及樹林做阻隔,自111年4月1日起,每週六上午10-12點免費開放參觀。
開放時段內請逕洽大楊油庫教育推廣單位 楊厝社區發展協會 曾文君先生 協助開門進入參觀。
聯絡方式:0921-787803。
建立日期:2017-01-01
更新日期:2024-05-03
資料來源為臺灣觀光資訊資料庫
更新日期:2024-05-03
資料來源為臺灣觀光資訊資料庫
網站 照片 導航
資料讀取中...
資料讀取中...
資料讀取中...