五堵鐵路隧道

五堵鐵路隧道

經度:121.679401
緯度:25.082911
電話:886-2-29603456
地址:221新北市汐止區保長坑段保長坑小段132-1地號及基隆市七堵區臺五線段1001-1地號
交通指引:五堵車站沿鐵路走長興路三段,到底不上山,從鐵路涵洞過去,再走平交道(不是縱貫線)上山後再左轉下去,有兩個涵洞內部
開放時間:未提供

文章日期:2013-01-01

最後修改:2019-02-03

"五堵隧道為日據時代縱貫線的遺物,磚造拱圈形式外觀,兩端出口各有類似城樓形式的造型,目前上行線廢棄,下行線現役,其南口有新元鹿之助技師題「見可而進」四個大字。新元氏在1898(明治31)年臺總督府鐵道部為舖設打狗至臺南及打狗至九曲堂間鐵路工程,曾出任打狗出張所所長。1907年後更曾數度為了臺東線鐵路建設,與村上彰一、照屋宏等人進行調查、勘查、測量並做成報告,使東線鐵路的建設計劃更具體、詳實,根據這一份報告書為基礎的活動下,終於在1908年獲得日本國會核准,撥下臺東縣鐵路第一期工程經費(自花蓮港至璞石閣)425萬7千日圓。後來宜蘭線舊草嶺隧道北口(福隆端)題字:制天險也是由他題字,新元氏後來更擔任到臺灣總督府鐵道部部長的職位。現在隧道出口處尚保留幾處碉堡型式的防禦工事,為早年警備總部橋隧連駐守時所遺留下的工事。五堵鐵路隧道不僅僅見證了臺灣鐵路開發的歷程,也提供了當年相關工程技術研究的重要參考,更對於臺灣現代歷史留下了重要的紀錄。"
建立日期:2013-01-01 
更新日期:2019-02-03
資料來源為臺灣觀光資訊資料庫

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